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65Mn钢板电渣熔铸法是在CPC法的基础上加上电渣净化以达到制造高速钢轧辊的生产方法。用该方法生产的高速钢轧辊由于工作层钢水同时受到水冷结晶器和芯棒的双向冷却，凝固速度快，因此晶粒细小，组织均匀致密，高速钢金属液与芯轴融合质量好。因为该方法生产效率较高，所以制造成本相对较低，适合生产较大规格的轧辊。超低碳65Mn钢板具有极优良的深冲性能和电磁性能，是重要的高附加值65Mn钢板铁产品。

已开发的超低碳65Mn钢板产品主要分为超低碳电工65Mn钢板、超深冲高强度IF65Mn钢板、热镀锌IF65Mn钢板等。为了满足更高等级产品(如超深冲65Mn钢板等)的需要，必须提高65Mn钢板水的洁净度，因此需要开发冶炼新工艺，缩短RH脱碳处理时间，降低脱碳终点的碳含量，为后续的合金化以及净循环等工艺操作争取足够的时间。Cr5Mo钢板是一种时效硬化型Ni基变形高温Cr5Mo钢板，由γ基体、γ"、γ'相和碳化物组成，具有良好的抗热疲劳、抗氧化、抗辐射和冷、热加工性能，是制备航空发动机涡轮盘构件的主要材料之一。γ'、γ"相是Cr5Mo钢板中的主要强化相，γ'相的体积分数少于γ"相，两者均具有提高Cr5Mo钢板高温强度的作用。

Cr5Mo钢板经锻造热变形和热处理后，可保持Cr5Mo钢板有较小的晶粒尺寸，并得到合理的相组成和分布。研究人员通过对热连轧GH4169Cr5Mo钢板进行直接时效和长期时效处理，并对其分别进行蠕变性能测试及组织形貌观察，研究了不同热处理工艺对热连轧GH4169Cr5Mo钢板组织与蠕变性能的影响，试图为热连轧GH4169Cr5Mo钢板的应用提供理论依据。  此法先将作为轧辊芯部的锻钢或铸钢芯棒放在水冷结晶器中间，以轧辊工作层厚度的需要来确定结晶器与芯轴之间间隙的大小；再将已另外熔化的渣液浇入结晶器与芯轴间的间隙中形成渣池，利用渣液的热量将芯轴表面预热；然后再浇入高速钢钢水，随着钢水的不断浇入使结晶器内的熔渣逐渐上浮，同时钢水在经过渣池时被熔渣精炼，通过钢液将芯棒表面熔融，形成冶金结合。随着钢液不断凝固，从结晶器中逐渐拉出已经凝固的部分，最终形成轧辊。