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40Cr钢板过程检测技术介绍
来源:天津吉斯特金属材料销售三晋福彩 原创   发布时间: 2014/11/19 8:14:22    次浏览   大小:  16px  14px  12px
提高热装温度和热装比是节能减排的重要措施,倍受关注。目前我国平均热装温度为500~600℃,最高可达900℃;平均热装比为40%,先进生产线达到75%以上。日本40Cr钢板管福山厂1780mm热带轧机热装率为65%,直接轧制率为…

提高热装温度和热装比是节能减排的重要措施,倍受关注。目前我国平均热装温度为500~600℃,最高可达900℃;平均热装比为40%,先进生产线达到75%以上。日本40Cr钢板管福山厂1780mm热带轧机热装率为65%,直接轧制率为30%,热装温度达到1000℃;住友鹿岛厂1780mm热带轧机直接轧制率为57%,热装温度大于850℃,热装率为28%。今后我国应提高连铸坯650℃以上的热装比,力争节能25%~35%。针对大高宽比煤饼装煤车重心高,负载大,启动制动力矩大,精确定位困难等问题,采用了多向自适应自纠偏技术,并开发了防侧滑装置,减小了对制造、基础及安装精度的要求和控制系统的复杂性,有效提高了装煤车的运动和定位精度。

轧40Cr钢板过程检测技术的全过程、多目标、精确、实时快速的特点日渐突出。不仅实现了对轧40Cr钢板全过程各种主要工艺参数的实时测量、记录与监控,还涵盖了对轧件开关、尺寸、表面状态(质量)、轧辊表面状态、设备磨损状况等的测量与监控,为实现轧制全过程的控制和生产线的顺利运行提供了基本依据。检测技术所需的测量仪表更新换代迅速,不再赘述。但我国在先进检测技术和相关仪表的研发方面与国际水平还有较大的差距,相当部分的高水平检测仪表还需进口。针对传统的煤箱侧板分离采用平移直接分离方式,易引起粘连和塌煤的问题,在国内首次应用搓动式脱模原理,设计了侧板搓动分离装置,避免了煤箱侧壁与煤饼分离时,因粘连而损及煤饼表面的光滑与完好,减少了塌煤现象的发生。装煤除尘设施采用内导+外吸相结合的综合治理措施,以内导为主,外吸为辅。

内导主要采用双U型导烟车配合一定流量和压力的高压氨水喷射产生吸力的除尘方式。在装煤过程中,利用高压氨水产生的吸力及结焦过程相邻炭化室结焦时期的不同,将本炉装煤烟尘通过双U型导烟车导入相邻炭化室内。通过相邻炭化室导烟技术,能够有效治理装煤过程中产生的烟尘,同时能够增加化学产品的产量。 控轧控冷技术是节能节材、高性能产品研发和生产中不可或缺的手段。DP40Cr钢板、TRIP40Cr钢板、TWIP40Cr钢板、CP40Cr钢板、AHSS40Cr钢板、UHSS40Cr钢板、高级别管线40Cr钢板、建筑结构用40Cr钢板、超细晶粒40Cr钢板、免热处理40Cr钢板等代表性的先进40Cr钢板铁材料均采用控轧控冷技术生产.控轧控冷技术除以物理冶金学学科的新发展为其技术基础外,还得益于新技术装备的研发,如可实现低温、大压下的强力轧机、超紧凑布置轧机、超快速冷却(Ultra Fast Cooling)、超级-在线加速冷却(Super-OLAC)装置、减定径机装备等。今后控轧控冷技术的发展将更强烈地依赖新型技术装备的研发。这是控轧控冷技术发展的重要特点,需引起重视。

文章来源:天津吉斯特金属材料销售三晋福彩http://globu.net 40Cr钢板 NM400耐磨钢板 NM500耐磨钢板60Si2Mn钢板20Cr钢板
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